Projektbeschreibung

Die Otto-Hirsch-Brücke befindet sich im Westen des Stadtteils Stuttgart-Obertürkheim und überführt die Straße Otto-Hirsch-Brücken über insgesamt 4 Bahngleise der DB. Das ursprüngliche Bauwerk wurde 1915 als 3-feldrige Brücke aus jeweils 9 nebeneinander hergestellten Stahlbeton-Plattenbalken errichtet. 1956 wurde die Brücke auf jeder Seite durch 2 x 3 Spannbeton-Plattenbalken verbreitert.

Auf Grund von Bauwerksschäden wurde 2024 eine Notverstärkung aus Stahlträgern angebracht. Das Brückenbauwerk muss nun dringend saniert bzw. durch einen Neubau ersetzt werden. Im Zuge von Variantenuntersuchung der Entwurfsplanung wird zunächst im Bereich der beiden Widerlager der Baugrund untersucht. Zudem werden an den Bohrkernen von Bauwerk und Boden chemische Analyse durchgeführt, um erste Informationen zur Schadstoffsituation zu erhalten.

Beauftragtes Leistungsbild

• Planung des Untersuchungsprogramms
• Fachtechnisch Betreuung der Bohrarbeitern
• Durchführen von Feld- und Laborversuchen
• Chemische Analysen an Bauwerk und Boden
• Baugrundbeurteilung und Gründungsberatung
• Stellungnahme zur Schadstoffsituation

Auftraggeber

Landeshauptstadt Stuttgart, Tiefbauamt

Auftragsdatum

31.03.2026

Ansprechpartner

Dipl.-Geol. Dr. Martin Brodbeck
Sachverständiger für Ingenieurgeologie
Brodbeck(ät)smoltczykpartner.de