Projektbeschreibung

Im Zuge der bundesweiten Generalsanierungen sollen diverse Strecken und die dazugehörigen Personenbahnhöfe bis zum Jahr 2030 grundlegend erneuert werden. Einer dieser sogenannten „Hochleistungskorridore“ wird im Jahr 2029 auf der Strecke 4700 zwischen Stuttgart Hbf – Neu-Ulm umgesetzt und umfasst eine Reihe von baulichen Maßnahmen, die in einer 5-monatigen Vollsperrung realisiert werden sollen.

Die DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Personenbahnhöfe, plant in diesem Zusammenhang die Modernisierung der Bahnhöfe entlang der Bestandsstrecke von Stuttgart nach Ulm. Von der Müller Ingenieurplan GmbH wurden wir mit einem umfangreichen Leistungspaket aus den Arbeitsgebieten der Ingenieurgeologie, Geotechnik und Umwelttechnik für die Bahnsteigerweiterungen u.a. an den Bahnhöfen in Gingen, Süßen und Geislingen beauftragt.

Beauftragtes Leistungsbild:

• Planung der Baugrunderkundung
• Wasserrechtliche Genehmigung
• Durchführung von Feld- und Laborversuchen
• Chemische Analysen
• Baugrund- und Gründungsberatung
• Stellungnahme zur Schadstoffsituation

Auftraggeber

Müller Ingenieurplan GmbH, Ettlingen

Auftragsdatum

11.06.2025

Ansprechpartner

Dipl.-Ing. Holger Jud
Sachverständiger für Geotechnik
Jud(ät)smoltczykpartner.de