Projektbeschreibung

Die Bundesautobahn A6 ist eine zentrale Ost-West-Achse Deutschlands und trägt wesentlich zur Mobilität von Pendlern, Güterverkehr und internationaler Logistik bei. Um diese Funktion dauerhaft zu sichern, entsteht der Ersatzneubau des 1,3 Kilometer langen Neckartalübergangs zwischen den Anschlussstellen Heilbronn/Untereisesheim und Heilbronn/Neckarsulm. Der neue Brückenzug besteht aus zwei parallel angeordneten Vorlandbrücken mit jeweils 22 Feldern sowie zwei 5-feldrigen Neckarbrücken. Die Bauwerke sind als moderne Stahlverbundkonstruktionen ausgelegt, bieten hohe Tragfähigkeit und Langlebigkeit und berücksichtigen aktuelle Anforderungen an Lärmschutz und Umweltverträglichkeit. Damit wird die Verkehrssicherheit erhöht, die Kapazität erweitert und die Region nachhaltig entlastet.

Beauftragtes Leistungsbild

• Erkundung, Baugrund- und Gründungsgutachten
• Mitwirken bei der Planung und Ausschreibung
• Planung und Einrichten von Grundwassermessstellen
• Abfallrechtliche Beratung
• Geotechnische Beratung/erdstatische Berechnungen

Auftraggeber

Regierungspräsidium Stuttgart, Abteilung Straßenwesen und Verkehr

Leistungszeitraum

2011 bis heute

Ansprechpartner

Dipl.-Geol., Dr. Martin Brodbeck
Sachverständiger für Ingenieurgeologie
Brodbeck(ät)smoltczykpartner.de